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超高分子量聚乙烯板耐磨程度可以达到什么级别？

超高分子量聚乙烯阻燃耐磨衬板性质特点为：很好的耐磨性，车厢聚乙烯板批发，可阻燃材料、良好的耐低温冲击性、自润滑性、无1毒、耐水、耐化学***性腐蚀，耐热优于一般PE，缺点是耐热性(热变形温度)低、加工成型性差，外表面硬度，刚性，耐蠕变性不如一般工程塑料，膨胀系数偏大。超高分子量聚乙烯流动性差，熔融状态下粘度极高，是呈橡胶状的高粘弹性体，早期仅能用压制和烧结方法成型，目前也可用挤出、注塑和吹塑方法加工。超高分子量聚乙烯还可作改性添加剂，车厢聚乙烯板报价，添加到别的化合物中达到改善其化学性能的目的。如采用振动旋转搅拌机可使熔融的超高分子量聚乙烯渗透到聚中，使无定型的超高分子量聚乙烯与聚形成复杂的连续网状结构，从而改善聚的断裂伸长率和屈服强度。

超高分子量聚乙烯板的特殊功能：

1 、高分子聚乙烯板材无味、无1毒、无嗅，本身无腐蚀性，具有生理循环性和生理适应性；

2、高分子聚乙烯板材分子量超过50万时，脆化温度降至-140℃。高分子聚乙烯板材甚至可以在液氮作用下，其使用温度可达-269以下℃，车厢聚乙烯板厂家，仍有一定的机械强度；

3、高分子聚乙烯板材化学性稳定，在一定的温度，浓度范围内能耐酸、碱、盐等各种腐蚀性介质及有1机溶剂的腐蚀。

超高分子量聚乙烯特性的表现：

（１）摩擦因数很小，粉料在送　料时易打滑，不易进料；

（２）熔体粘度高，ＵＨＭＷＰＥ　的熔体流动速率（ＭＦＲ）在负荷加大１Ｏ倍（即２１．６　ｋｇ）时也几乎为零，粘度高达１Ｏ。Ｐａ?Ｓ，用螺杆挤出时，熔体易包住螺杆一起旋转，车厢聚乙烯板，很难沿螺杆推进，易　形成“料塞”；

（３）临界剪切速率低，在挤出加工时，由于熔体破列而引起制品裂纹，在注塑加工时，由于喷流的出现而导致制品气孔和脱层；

（４）成型温度　范围窄，易氧化降解。